現在從(cong)信息化水平(ping)來看,我國倉儲業的信息化正在向深度與廣(guang)度發(fa)展,條形碼、智(zhi)能標(biao)簽、無線(xian)射頻識(shi)別(bie)等自動(dong)識(shi)別(bie)標(biao)識(shi)技術、可(ke)視化及(ji)貨物跟蹤系統、自動(dong)或快速分揀技術、搬運機器人應用比例持(chi)續提(ti)高。
倉(cang)(cang)庫(ku)貨架(jia)(jia)是存(cun)放,包裝、運輸、裝卸、分(fen)類、信息管理是物流的(de)基(ji)本(ben)功能。隨著倉(cang)(cang)庫(ku)貨架(jia)(jia)的(de)發展,越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)行(xing)業(ye)(ye)和企業(ye)(ye)進入倉(cang)(cang)儲(chu)行(xing)業(ye)(ye),貨架(jia)(jia)是倉(cang)(cang)儲(chu)的(de)主(zhu)要(yao)設(she)施之一,貨架(jia)(jia)是現(xian)代工(gong)業(ye)(ye)倉(cang)(cang)庫(ku)、物流中心和配送(song)中心不(bu)可或缺的(de)組成部分(fen)。
隨著(zhu)物流業的(de)快速發展,公司的(de)規格(ge)不斷提高。各種模(mo)具貨架成為市場的(de)主(zhu)要需求(qiu),它被用(yong)于(yu)各大倉(cang)庫之間,尤(you)其是(shi)物流和(he)快遞行業。其中,抽屜式模(mo)具貨架是(shi)所有(you)貨架中最熱門的(de)。由于(yu)它節省空間,操作(zuo)和(he)使用(yong)方便,因此受(shou)到(dao)各行業的(de)歡迎。
?托盤(pan)(pan)(pan)是物(wu)(wu)流領域為適應裝卸(xie)機械化而發展起來的一種重要(yao)的集裝箱化設備。托盤(pan)(pan)(pan)的發展可以說(shuo)是與叉車同步發展的。叉車和(he)托盤(pan)(pan)(pan)需(xu)要(yao)一起使用。有(you)(you)效的裝卸(xie)系統極大地(di)(di)促進了裝卸(xie)活動的發展。隨著(zhu)裝卸(xie)機械化程度(du)(du)的提高,裝卸(xie)速(su)度(du)(du)跟不上長遠發展的物(wu)(wu)流速(su)度(du)(du)狀況得到了解決。因此,托盤(pan)(pan)(pan)的出現也有(you)(you)效地(di)(di)加快了物(wu)(wu)流速(su)度(du)(du)和(he)物(wu)(wu)流水平。
鋼結(jie)構(gou)平(ping)臺(tai)?又稱(cheng)工作平(ping)臺(tai)。現代鋼結(jie)構(gou)平(ping)臺(tai)具有多種(zhong)結(jie)構(gou)形(xing)式和(he)功能。其(qi)結(jie)構(gou)最大的特點(dian)是全裝配式結(jie)構(gou),設計(ji)靈活。根據不(bu)同的場地條件,可設計(ji)制造滿(man)足(zu)場地要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、功能要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)和(he)物(wu)流要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)的鋼結(jie)構(gou)平(ping)臺(tai)。它廣(guang)泛應用于現代倉儲業。
懸(xuan)臂(bei)式(shi)貨架會根據相應的懸(xuan)臂(bei)層載要(yao)求,先(xian)選擇符合層載要(yao)求的方管,切割(ge)成需(xu)要(yao)尺寸,在(zai)一(yi)頭焊(han)接(jie)防滑護板,另一(yi)頭焊(han)接(jie)連接(jie)U型立柱連接(jie)件制作而成。
托盤式(shi)貨(huo)架又俗稱橫梁式(shi)貨(huo)架或者稱貨(huo)位(wei)式(shi)貨(huo)架,是以托盤為單位(wei)存(cun)放貨(huo)物的(de)(de)貨(huo)架,是我國各(ge)種貨(huo)架系統中最常見的(de)(de)一種。適用于多品種、小(xiao)批量、小(xiao)品種、大(da)批量貨(huo)物,在各(ge)行(xing)各(ge)業有著廣泛的(de)(de)應用。
貫(guan)通(tong)式貨(huo)架(jia)是(shi)只是(shi)眾多貨(huo)架(jia)中的(de)(de)其中一(yi)種,它(ta)非(fei)常的(de)(de)實用,比一(yi)般的(de)(de)貨(huo)架(jia)(如中型貨(huo)架(jia))承載的(de)(de)物品(pin)(pin)能夠多出好幾(ji)倍,但是(shi)它(ta)也(ye)有它(ta)的(de)(de)要求,一(yi)般使(shi)用這種貨(huo)架(jia)的(de)(de)都是(shi)一(yi)些加(jia)工或者儲存的(de)(de)物品(pin)(pin)種類(lei)特(te)別少,也(ye)就是(shi)幾(ji)樣(yang)。
流(liu)利(li)式貨(huo)(huo)架是當(dang)前市場上應用(yong)比較(jiao)廣(guang)泛(fan)的一款(kuan)先進先出工作模式的倉儲貨(huo)(huo)架,流(liu)利(li)式貨(huo)(huo)架能夠應用(yong)在許多不(bu)同場合的企業倉庫當(dang)中(zhong)。一般(ban)的電商倉庫、配件(jian)倉庫、食品倉庫等等都可以使(shi)用(yong)流(liu)利(li)式貨(huo)(huo)架。
流利(li)式貨(huo)架(jia)又(you)稱滑移式貨(huo)架(jia),采用輥輪(lun)鋁合金(jin)(jin),鈑金(jin)(jin)等流利(li)條(tiao)制作而(er)成(cheng)。它是利(li)用貨(huo)物(wu)(wu)自(zi)身重量從放置(zhi)貨(huo)物(wu)(wu)的一(yi)端滑向通道(dao)的另一(yi)端,從通道(dao)另一(yi)側取貨(huo),從而(er)實現先進先出、倉儲方(fang)便,以(yi)及一(yi)次補貨(huo)、多次提貨(huo)。
中型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)又(you)稱作隔板式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),主要組(zu)(zu)成部分有:立柱、橫梁、層板等。如果貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)是(shi)獨立的(de)一(yi)(yi)組(zu)(zu)只有兩片(pian)立柱,這樣的(de)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)叫做主架(jia)(jia)。如果把(ba)幾組(zu)(zu)組(zu)(zu)裝成為一(yi)(yi)列,那(nei)么除(chu)了(le)前一(yi)(yi)組(zu)(zu)需要兩片(pian)立柱外,其他的(de)可以和(he)它前面的(de)一(yi)(yi)組(zu)(zu)共用(yong)一(yi)(yi)片(pian)立柱,這樣的(de)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)叫做副架(jia)(jia)。
輕型(xing)(xing)倉(cang)庫貨架均為組(zu)裝式結構,我們需要在收到貨架后(hou)自己組(zu)裝起來(lai)才能(neng)使用。組(zu)裝步(bu)(bu)驟非常的簡單(dan)、易上手,下面我們一起來(lai)看(kan)看(kan)輕型(xing)(xing)倉(cang)庫貨架的組(zu)裝步(bu)(bu)驟。
隨著現代物流倉儲的不斷發展,越來越多(duo)的行業將使用倉儲貨(huo)架(jia),這(zhe)是因為倉儲貨(huo)架(jia)能(neng)(neng)夠有效地(di)規劃(hua)和管理(li)倉儲貨(huo)架(jia),提高倉儲能(neng)(neng)力。
抽屜(ti)(ti)式貨架,主要用(yong)于存放各(ge)種模(mo)(mo)具物(wu)(wu)品(pin),也被稱(cheng)為模(mo)(mo)具貨架。頂部可配置移動葫蘆車(手拉或電動),抽屜(ti)(ti)底部設有(you)滾(gun)輪(lun)軌道,承載(zai)貨物(wu)(wu)后(hou)依然可以用(yong)很(hen)小的力就(jiu)自如地(di)拉動,附加定位(wei)保險裝置,安全(quan)可靠。
倉庫(ku)貨(huo)架的布(bu)置(zhi)和(he)貨(huo)架的擺放位置(zhi)對貨(huo)物(wu)的后期(qi)操作(zuo)(zuo)和(he)儲(chu)存都有非常(chang)大的影響(xiang)(xiang)。如(ru)果(guo)貨(huo)架布(bu)局合(he)理,那么在以后的使用過程中,整個(ge)工作(zuo)(zuo)流(liu)程就會變得非常(chang)順(shun)暢。相反,如(ru)果(guo)布(bu)局不好,會影響(xiang)(xiang)今后貨(huo)物(wu)進出倉庫(ku)的效率(lv)。