流利(li)貨架俗稱(cheng)輥(gun)輪貨(huo)架(jia)(jia)(jia),是實現先進先出(FIFO)分揀的(de)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)之一。流(liu)暢貨(huo)架(jia)(jia)(jia)一般用(yong)于物(wu)流(liu)中心(xin)和配送中心(xin)的(de)復(fu)合發貨(huo)流(liu)程前,用(yong)于揀貨(huo),因此一些客戶會稱(cheng)流(liu)暢貨(huo)架(jia)(jia)(jia)為(wei)揀貨(huo)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)。
常用的(de)(de)流利貨(huo)架結構有懸挑式(shi)(包括挑板(ban)(ban)結構)和非懸挑式(shi)。這取決(jue)于輥道輸送線的(de)(de)配(pei)合,一般(ban)為懸挑式(shi)。是否需要配(pei)置揀貨(huo)板(ban)(ban),取決(jue)于用戶的(de)(de)操(cao)作方式(shi)、產品(pin)規格的(de)(de)數量(liang)和揀貨(huo)數量(liang)的(de)(de)大小(xiao)。
流利(li)(li)貨(huo)架的組成(cheng)(cheng)(cheng):柱片、前(qian)后擋梁、左(zuo)右托架,頂底梁,流利(li)(li)條和分隔干(gan)等主要(yao)(yao)構件。如果是非懸伸式是不需要(yao)(yao)配置左(zuo)右托架的。流利(li)(li)條材質以鋁(lv)合(he)金(jin)為主,這種材質結構承載(zai)能(neng)力強,外(wai)形美觀(guan)亮麗(li),成(cheng)(cheng)(cheng)本相(xiang)對高些。還有一款鍍鋅框(kuang)架的流利(li)(li)條,成(cheng)(cheng)(cheng)本相(xiang)對經濟些,但是其承載(zai)能(neng)力和外(wai)觀(guan)均比鋁(lv)合(he)金(jin)流利(li)(li)條遜(xun)色。
目前(qian)也(ye)有部分用戶在(zai)流(liu)利貨架(jia)滑道上(shang)滑行的揀選(xuan)藍(lan),這(zhe)個揀選(xuan)藍(lan)的底(di)部結構筋比較稀少而(er)且(qie)相對較軟,容(rong)易卡在(zai)流(liu)利條的棍子(zi)上(shang),造成滑行不暢,而(er)且(qie)容(rong)易翻(fan)車。解決辦法可以采用板(ban)式結構代替流(liu)利條,條件是這(zhe)種板(ban)必須具備承載能力強(qiang),表(biao)面(mian)光(guang)滑,耐磨等特(te)點。
最后,現代(dai)的(de)物流配(pei)(pei)送中心在飛速發展,配(pei)(pei)送量(liang)在不斷加(jia)大,流利貨架是整件和復核區(qu)之(zhi)間的(de)揀選橋梁,發揮著(zhu)重要的(de)作用(yong)。同時流利貨架便于安裝(zhuang)電子標簽,為企業的(de)智(zhi)能(neng)實現智(zhi)能(neng)倉(cang)儲提供便利的(de)條件。